30 março 2011
26 março 2011
Mestrado no DAU/UFV
Quer fazer Mestrado em AU no DAU/UFV?
ABERTAS INSCRIÇÕES 2011 MESTRADO DAU
Estão abertas as inscrições para o processo seletivo para Mestrado em Arquitetura e Urbanismo do DAU para entrada no segundo semestre de 2011.
As inscrições serão feitas na secretaria da pós-graduação do dep. Arquitetura e Urbanismo - UFV, com a Ranyella no período de 01 de março a 16 de maio de 2011.
O edital está disponível no site da PPG-UFV e no link
http://www.dau.ufv.br/mestrado.au/docs/Edital_inscricao_Mestrado_DAU_01_2011.pdf .
Gustavo Penna em Viçosa?
Uma casa, projeto de Gustavo Penna, um dos arquitetos brasileiros "top 5" para mim, no Clélia Bernardes, em Viçosa.
É uma bela residência. Não sei ainda de quando é. E está muitíssimo bem cuidada!
25 março 2011
Cidades em Transição
http://transitionbrasil.ning.com/
TransitionInitiativePrimer-Portuguese.pdf
Podemos ter um Viçosa em Transição!
Desenho:
http://transition-city-leeds.wikispaces.com/The+University+of+Leeds
23 março 2011
De Portugal
Olhem a qualidade da arquitetura produzida por arquitetos portugueses. Esta é uma "nursing home" em Alcácer do Sal, projeto da Aires Mateus Arquitetos. Ver em:
http://www.a212.com/2011/03/architectnursing-home-alcacer-do-sal.html
21 março 2011
Cidades para as bicicletas
Ciclovia em Bogotá. Por que não aqui também?
Ciclistas em Copenhaguen. Por que não aqui também?
Ver em http://www.polis.org.br/noticias_interna.asp?codigo=1123
Rede de Avaliação e Capacitação para Implementação dos Planos Diretores Participativos
ConCidades/Ba: Rede de Avaliação e Capacitação para Implementação dos Planos Diretores Participativos
20 março 2011
A próxima vítima
Este chalé, na Av. Bueno Brandão, é a próxima vítima do "progresso" de Viçosa. Vai ficar só nas fotos.
18 março 2011
Uma rua de Viçosa IV
16 março 2011
Aqui e em todo lugar
Nas milhares de "rua dos Estudantes" no Brasil isto está acontecendo.
Os nós vão acontecer. Só assim as autoridades correrão para dar soluções mirabolantes e caras.
Planejar é antecipar: é o que os construtores não querem. Apenas mascaram empreendimentos com nomes bonitos e sugestivos como "Eco life", "Green tower", "Vila Fiori", "Parque dos Pássaros", "Villa Gaia" etc.
Solução: cidade sem automóveis; transporte coletivo, bom, confortável, seguro, barato e acessível; bicicletas, calçadas acessíveis. Ou devemos esperaro teletransporte?
13 março 2011
Mais uma que vai
Eis mais uma casa que vai embora. Esta e a da Praça do Rosário.
Mais um pedaço da identidade de Viçosa que ficará apenas em algumas fotografias.
Será substituída por algo que terá alguma qualidade?
12 março 2011
R$1,80?!
Ônibus em Viçosa a R$1,80? É um absurdo!
O Conselho Municipal de Transportes discutiu, mostrou-se planilha prá cá, planilha pra cá, argumentou , o aumento foi "justificado" e o povo, usuário compulsório dos ônibus, mais uma vez perdeu. Isto não é política pública! O custo das passagens teria que ser subsidiado (a partir de uma política nacional). O monopólio em Viçosa deveria ser questionado. Na Câmara Municipal, os vereadores contemporizaram e ficou por isso mesmo.
Por isso as pessoas, mesmo as mais humildes, quando podem, colocam mais automóveis e motos nas ruas, quando não, deslocam-se a pé por grandes distâncias horizontais e, em Viçosa, (por que não?) verticais.
O Conselho Municipal de Transportes discutiu, mostrou-se planilha prá cá, planilha pra cá, argumentou , o aumento foi "justificado" e o povo, usuário compulsório dos ônibus, mais uma vez perdeu. Isto não é política pública! O custo das passagens teria que ser subsidiado (a partir de uma política nacional). O monopólio em Viçosa deveria ser questionado. Na Câmara Municipal, os vereadores contemporizaram e ficou por isso mesmo.
Por isso as pessoas, mesmo as mais humildes, quando podem, colocam mais automóveis e motos nas ruas, quando não, deslocam-se a pé por grandes distâncias horizontais e, em Viçosa, (por que não?) verticais.
Um dia a casa cai
É perturbadora a forma com que a cidade vai crescendo, cortando morros, criando barrancos. Prédios são incrustados nos morros de alta declividade, onde não deveriam haver construções. Não há proteção: a terra fica simplesmente exposta, ampliando riscos.
É este o progresso que se quer? Prédios de péssima qualidade projetual, inseguros, em ruas muito inclinadas com péssima pavimentação. Calçadas, nem pensar.
Cadê a fiscalização (Prefeitura, CREA, Codema, IPLAM) para proprietários, construtores, engenheiros e arquitetos responsáveis por esses absurdos?
Você moraria num prédio cercado por barrancos mais altos que ele, sem nenhuma proteção?
Você teria uma noite de sossego sabendo que seu vizinho da rua de baixo, ou da rua de cima, armou uma verdadeira armadilha e acha que apenas a crença em Deus seguraria?
Quem responderá pelos possíveis danos futuros?
As armadilhas vão sendo armadas. Um dia a casa cai.
09 março 2011
Lei Ambiental em debate
Os ambientalistas, que estão corretos, lutam para preservar os 30 metros, no mínimo, e manter o plantio de espécimes nativas.. Uma APP pode alcançar os 500 metros, nas margens de grandes rios.
O clima está num momento de fortes chuvas e grandes estiagens. Mas não podemos esquecer nunca que os leitos dos rios são reclamados constantemente, e os danos se agravam com os desmatamentos ou da invasões do que é proteção, do que é vida.
Foto em:
http://matasciliares.wordpress.com
07 março 2011
04 março 2011
03 março 2011
Uma rua de Viçosa III
Péssima arquitetura, péssima aparência.
Sem sarjetas, bueiros: as águas da chuva escorrem superficialmente e vão desaguar em grande quantidade no vale.
Uma rua feia, estreita, inamistosa. Uma rua de Viçosa, como tantas outras.
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