Temas de discussão: Arquitetura e Urbanismo. Planejamento Urbano. Patrimônio Histórico. Futuro das cidades. Pequenas e médias cidades. Architecture and Urban Planning. Heritage. The future of the cities.
04 fevereiro 2010
03 fevereiro 2010
Telhado paulista

01 fevereiro 2010
Travessa Purdue: uma rua com tudo errado

A Travessa Purdue é uma via curta, mas importante, que liga a avenida Santa Rita aos bairros Clélia Bernardes e Ramos. É uma antítese de uma via: possui trechos sem calçadas, terrenos abandonados, calçadas irregulares e estreitas, ocupadas por geladeiras, barras de aço, latões, entulhos, degraus e obstáculos diversos que exigem que os pedestres andem pelo pavimento irregular da faixa de veículos. Mobilidade zero, afastamentos zero. Iluminação noturna ruim. A visibilidade, tanto dos pedestres quanto dos automóveis é prejudicada porque nas esquinas não são chanfradas. Retrato do descaso das administrações municipais.
Desafio de fácil e barata solução que traria conforto e segurança, bastando aumentar e construir calçadas mais largas e contínuas, livres de obstáculos; melhorar a pavimentação e a iluminação; exigir a ocupação dos terrenos vagos; proibir a obstrução das calçadas.
Feira livre: mudança e ajustes


22 janeiro 2010
Cabo Frio: breves impressões de um turista

O município enfrenta ainda sérios problemas. O seu processo de urbanização, assim como nas demais cidades da região dos lagos revelou-se agressivo na busca e conquista de terras para parcelar, seja nas fronteiras municipais, nas áreas intra-urbanas ou na apropriação muitas vezes drástica da paisagem natural. A recuperação da Lagoa de Araruama tem sido um dos grandes desafios ambientais. Discute-se muito a dependência econômica, política, social, ambiental e, principalmente, eleitoreira dos royalties do petróleo. Quanto à destinação final do lixo. Estima-se que em um dia de praia lotada, são produzidas centenas de toneladas de lixo. Para o Carnaval de 2008 a Secaf (Serviço de Desenvolvimento de Cabo Frio) estimou que seriam produzidas 2.260 toneladas de lixo. Com exceção das latas de alumínio, que são coletadas nas praias, mistura-se plásticos, papéis, cocos, vidros e restos orgânicos em um aterro controlado.
Entretanto, a cidade parece funcionar e suportar bem o acréscimo populacional de uma forma que poucas cidades conseguem fazer. O controle do uso do solo parece ter tido resultados bastante satisfatórios para receber mais turistas além da população fixa. O skyline visto da orla nos indica que há um limite de gabarito das edificações que possuem um pavimento térreo, um pavimento de garagem, três ou quatro pavimentos de uso residencial e um pavimento de cobertura. O que se vê é uma massa relativamente homogênea de edificações, mais baixa que a linha de morros litorâneos. Esta limitação resulta em uma densidade habitacional na qual a infra-estrutura urbana consegue atender . Esta infra-estrutura permite escoar uma quantidade de esgotos que são tratados, suporta em uma malha viária bem resolvida um trânsito que flui sem maiores problemas, distribui os banhistas ao longo da Praia do Forte, de forma que possam se deslocar a pé, no máximo, umas quatro centenas de metros. Desta forma a cidade cresce aos poucos ao longo da praia. Apenas as vias que ligam os bairros são asfaltadas, as demais ruas são pavimentadas com paralelepípedos, que induzem a circulação em velocidades menores, são parcialmente permeáveis e menos quentes que o asfalto. As dunas e a faixa de areia costeira recebem cuidados e aos poucos a vegetação segura a areia e se torna abundante e viçosa. Seu patrimônio arqueológico e arquitetônico de cinco séculos e é bem cuidado.
HOMER, Vilma. Cidades fluminenses diante dos desafios urbanos do século XXI. Boletim Faperj. Disponível em
LOPES, Juarez. Cabo Frio/RJ: Dia Mundial do Meio Ambiente. Rede Partido Verde . Disponível em:
07 janeiro 2010
Tristeza em Paraitinga
As chuvas pesadas e as conseqüentes enchentes descomunais destruíram a maior parte do belíssimo patrimônio arquitetônico da cidade de São Luiz do Paraitinga. O município paulista foi fundado em 1769, mas foi no século XIX que a cidade se desenvolveu com a produção de café. Dessa época, surgiram muitos casarões, que foram preservados com o tempo e chamaram a atenção do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional.
Moradores da cidade de 11.000 habitantes se comoveram ao ver as igrejas e casarões se desmancharem sob a ação das águas. O cenário parece a de uma cidade bombardeada. Pelo menos 300 construções foram danificadas na enchente. Das 80 históricas já avaliadas pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo, metade terá que passar por obras de restauração. Foram destruídos prédios públicos – escolas, mercado, igrejas, biblioteca, mas também um patrimônio de obras de arte, esculturas e muitos livros e documentos históricos. Os moradores caminham e choram sobre destroços de edificações bicentenárias. Centenas de casas ainda estão interditadas.
Para o difícil futuro o grande desafio de recuperação após a calamidade que se abateu será a reconstrução do centro histórico e a recuperação do que for possível da memória perdida. Há muito o que se fazer. Para as demais cidades, reforça-se a necessidade de planejar para evitar tantas tristezas.
05 janeiro 2010
04 janeiro 2010
Viçosa 2009
Houve a consolidaçao do fenômeno do excessivo adensamento na área urbana - o metro quadrado de terreno atinge a valores das capitais - ao mesmo tempo ampliou-se sem maiores discussões o perímetro urbano apenas para atender aos interesses imobiliários. Foram demolidas várias casas no Centro, para darem lugar a prédios com muitos apartamentos. O município não tem dinheiro para comprar terrenos para instalar prédios públicos.
O COMPLAN passou mais um ano sem atuar.
O Plano Diretor ficou mais um ano encalhado na Câmara Municipal.
Os barrancos da avenida Marechal Castelo Branco continuaram lá, ameaçando desabar.
A linha férrea continuou sem prestar uma verdadeira função social, ao servir apenas como estacionamento gratuito.
A cidade ficou mais feia.
A cidade continuou suja, esburacada e escura.
As ruas continuaram intransitáveis pelas pessoas com alguns tipo de deficiência física.
A praça pública entre os dois prédios do condomínio Carandiru continuou fechada e inacessível.
O Colégio de Viçosa continuou mal cuidado e cheio de gambiarras.
O Centro Educacional continuou a se deteriorar sem sequer ter sido usado.
De bom, rolou alguns recursos para a Cultura, O SAAE vai assumir a coleta e disposição do lixo e tivemos as discussões públicas do Plano de Saneamento Básico, que ainda não está pronto. Só.
Para antes ou depois de ver
Quem tem medo do Lula?
no blog do Emir Sater - Boletim Carta Maior de 03/01/2010
31 dezembro 2009
2010 - Uma odisséia no planeta

Ainda não pusemos os pés em Marte, nem fomos à Jupiter. Não descobrimos nenhuma inteligência alienígena e ainda não temos robôs domésticos. Mas temos bons indícios de água na Lua e em Marte, sabemos que chove metano em Titã.
Para os anos vindouros, a começar por 2010, precisamos ignorar as inúmeras previsões dos astrólogos e arregaçar as mangas, planejar muito para que tenhamos muitos momentos de felicidade.
Participemos mais do que se passa ao nosso redor, cuidemos das nossas cidades.
Cresçamos sem deixar injustiças sociais
e contas ambientais caríssimas para que nossos descendentes paguem.
Um excelente 2010!!!
20 dezembro 2009
13 dezembro 2009
Livro recomendado: Cidades invisíveis

Livro de cabeceira para arquitetos e urbanistas.
Em As Cidades Invisíveis (1972), Ítalo Calvino imagina um diálogo fantástico entre "o maior viajante de todos os tempos" e o famoso imperador dos tártaros. Melancólico por não poder ver com os próprios olhos toda a extensão dos seus domínios, Kublai Khan faz de Marco Pólo o seu telescópio, o instrumento que irá franquear-lhe as maravilhas de seu império. Marco Pólo descreve cidades fantásticas, todas com nomes de mulheres. Descreve, sem ter isto como objetivo, características arquitetônicas e de urbanismo de cidades imaginárias como Fedora (cidade dos inúmeros planos não realizados), Zenóbia (trata das cidades que cancelam os desejos de seus moradores) ou de Otávia (cidade suspensa numa teia de aranha, onde seus moradores têm consciência dos riscos de crescer, uma metáfora ao desenvolvimento sustentável).
10 dezembro 2009
De Marte ou do Haiti?
Tudo continua atual
Na última sessão da Câmara Municipal, realizada em 06 de junho de 2006, foi votada favoravelmente uma alteração da lei de Ocupação do Solo e Zoneamento de Viçosa para extinguir o afastamento de fundos de terrenos para uma grande parte da cidade. Embora o nosso parecer, juntamente com o do IPLAM fossem contrários, a Câmara julgou não haver nenhum perigo em aprovar a modificação. Só o tempo dirá se a decisão foi correta. O projeto foi aprovado por oito votos favoráveis, com apenas um voto em contrário.
Entretanto, nos incomodou profundamente a forma como fomos tratados – tanto o IPLAM como os professores da UFV – em um pronunciamento de um vereador, cujo nome não será citado (não é o primeiro a fazê-lo), bem como a passiva concordância dos demais presentes. O vereador comentou que propomos leis copiadas do primeiro mundo que não servem para Viçosa, que fazemos leis que servem para Marte mas não para nossa realidade. Foram comentários infelizes e agressivos. Há três aspectos que podem ser retirados da essência dessas declarações. O primeiro é que o vereador esqueceu que o PDV foi exaustivamente discutido e feito com ampla participação da população, de setores organizados e da própria Câmara. O segundo ponto é o que faz um vereador assumir publicamente que Viçosa não merece uma legislação de primeiro mundo? Isso nos leva a perguntar de qual mundo Viçosa merece uma legislação? Essa declaração mostra uma visão de inferioridade e reflete uma baixa auto-estima, pelo menos por parte do edil. Que tipo de pessoas este vereador representa com esta posição de inferioridade, esta aceitação passiva? Se merecemos uma legislação de Terceiro Mundo, como explicar os preços e os lucros de Primeiro – ou de fazer inveja aos capitalistas mais selvagens - que o setor imobiliário afere? Um terceiro aspecto é que o vereador parece desconhecer o que é uma legislação de Primeiro Mundo, em que as regras são muitíssimo mais exigentes, onde para se aprovar a construção de um prédio de vários pavimentos deve-se, dentre uma série de requisitos, ouvir a toda a população na vizinhança ou apresentar estudos de projeção de sombra nos arredores durante todas as estações do ano. O vereador parece desconhecer que também temos no Brasil uma legislação do nível do Primeiro Mundo, que é o Estatuto da Cidade, aprovado para corrigir aberrações urbanas como as que ocorrem em Viçosa.
Um último aspecto preocupante desse episódio é que em alguns meses chegará na Câmara um projeto de revisão do Plano Diretor, obrigatório para atender ao Estatuto da Cidade. Estarão presentes no projeto de lei instrumentos muito mais rígidos do que a limitação de uma determinada quantidade de pavimentos numa edificação. Um impasse se aproxima, pois as exigências do Estatuto, lei de Primeiro Mundo, não servem para Viçosa. Os munícipes não a merecem, já que têm de se submeter às leis impostas pela estúpida e suicida ganância do mercado imobiliário; têm de aceitar passivamente a ditadura de um setor que vai levando a cidade ao agravamento de problemas.
A Prefeitura de Viçosa e a UFV prepararão uma revisão obrigatória da legislação, a ser construída em conjunto com a população. Tais propostas de leis provavelmente esbarrarão em setores retrógrados que insistem em manter Viçosa em um processo de deterioração apenas para prevalecer interesses econômicos imediatistas, sem nenhum compromisso com o bem comum e com as futuras gerações. Enquanto isto, usam de artimanhas para colocar a população contra nossa atuação, acusando-nos de promotores do desemprego na área da construção civil. A ideologia daqueles que pagam muito pouco e ganham muito reverte o jogo, espalha um medo infundado e nos coloca como os sonhadores, como vilões a serem combatidos.
Vamos continuar a propor pelo menos algumas leis de “primeiro mundo”, porque acreditamos que assim deve ser a legislação urbanística para Viçosa, como para qualquer outra cidade brasileira. A prefeitura vai cumprir sua obrigação, mas antecipamos que poderá haver muita dificuldade na aprovação de medidas capazes de mudar os rumos desta pobre cidade.
05 dezembro 2009
Exclusão perversa

Observa-se uma iluminação das ruas eficiente, que dá uma sensação de segurança. Mais ao longe, lá no alto dos morros que circundam o centro, podem-se observar casas, quase todas ainda com sua alvenaria aparente. Há mais manchas de vegetação, por vezes cobrindo um terreno inclinado demais para abrigar uma construção. Cada casa apresenta um ponto de luz fraco, que se soma aos muitos outros, formando uma silhueta ondulante e trêmula à noite. De lá, seus moradores têm também uma bela vista. Mas têm mais dificuldades e problemas que os moradores mais privilegiados do centro. Não se pode dizer que a qualidade das vias, calçadas, iluminação e de suas próprias residências é tão boa quanto a da área central. Nem sempre é fácil alcançar a parada de ônibus, nem sempre lá chegam com facilidade o caminhão da coleta de lixo, o caminhão de gás, uma viatura policial ou uma ambulância, quando mais se precisa. Nem sempre pode-se ir em busca de atendimento médico, escolas ou a alguma atividade de lazer ou de cultura. As limitações impostas pela idade, pelas necessidades físicas especiais, ou principalmente, pelas financeiras, cerceiam das pessoas os direitos de ir e vir, de viver plenamente a cidadania.
Um vento forte, um temporal, uma seca prolongada, uma chuva de granizo ou um sol a pino têm efeitos muito diferentes nestas partes da cidade. Enquanto uma assiste aos fenômenos meteorológicos de forma segura e confortável, pois sabe que vai passar; a outra se preocupa, fica sem água, sem energia elétrica, sem acesso por vários dias. Seus moradores às vezes adoecem, às vezes entram em pânico, às vezes têm a vida transformada por tragédias que não alcançam os de cá.
Os de cá e os de lá moram na mesma cidade, embora vivam em realidades diferentes. Os de cá, que podem até se importar com o que acontece com os de lá, mas não trocariam de lugar. Nesta cidade, e em milhares de outras nesse país, há esta divisão silenciosa, esta segregação perversa. Às vezes alguns dos cidadãos até escolhem se isolar nestas áreas distantes, fecham-se em muros medievais, levam consigo e seus familiares os gastos públicos da construção de uma infra-estrutura adequada de vias, iluminação pública e saneamento; instalam eficientes sistemas de segurança; chegam e saem de lá com seus automóveis individuais. Para isso, acabam empurrando quem morava onde agora estão, para mais longe, mais longe, longe dos que mandam e dos que consomem, longe ainda mais da cidadania. Desta forma, longe até da nossa vista, esquecemo-nos deles, pelo menos até que alguns de nós, eventualmente, precisemos de seus votos.
Quem pode mudar esta situação? Certamente não serão os do lado de cá, embora haja alguns que podem ajudar. A participação e a cobrança por políticas inclusivas são caminhos a serem tomados por quem quer mudar a cidade, ampliar a cidadania.
01 dezembro 2009
Sobre ciência e religião
http://wagbarart.files.wordpress.com/2008/05/universo.jpg“A religião é um subproduto do medo. Na maior parte da história humana, ela pode ter sido um mal necessário, mas por que ela foi mais má do que o necessário? Matar pessoas em nome de Deus não é uma boa definição de insanidade?” Arthur C. Clarke, autor de 2001 - uma odisséia no espaço e Canções de uma terra distante.
"Desde que o universo tenha um começo, podemos supor que ele teve um criador. Mas se o universo é completamente auto-contido, não tendo fronteiras ou bordas, ele não seria nem criado nem destruído… Ele simplesmente seria. Que lugar há, então, para um criador?” Stephen W. Hawking, cientista Inglês.
“Existem muitas hipóteses na ciência que são erradas. Isso é perfeitamente correto; elas são a abertura para descobrir o que é certo. A ciência é um processo auto-corretivo. Para serem aceitas, novas idéias devem sobreviver aos mais rigorosos padrões de evidência e escrutínio.” Carl Sagan, autor de Cosmos.
