Sábado, 1/11/1755, dia de Todos os Santos.
Em Lisboa, a
quarta maior cidade da Europa, uma opulenta cidade, compartilhada por devotos e pecadores, a metrópole do império
português, o dia amanheceu luminoso e quente. Poucos minutos depois das
nove horas, um som assustador anunciou uma das catástrofes mais
devastadoras que já assolaram uma cidade importante no mundo
ocidental.
Seguiu-se um enorme
maremoto. A destruição ficou completa com um incêndio que durou
uma semana. Perdeu-se a maior parte do imenso acervo existente nos
palácios, igrejas e armazéns.
Morreram entre quarenta a
cinquenta mil pessoas em Lisboa.
Inspirando-se variadas e ricas fontes, Edward Paice pinta um retrato vívido de uma cidade e de uma
sociedade transformadas para sempre após a manifestação da ira divina.
A Ira
de Deus é uma descrição emocionante, mostra com detalhes os pecados da sociedade de meados do século XVII, a relação do fatos com uma punição divina e a subida do Marquês de Pombal ao poder.
Temas de discussão: Arquitetura e Urbanismo. Planejamento Urbano. Patrimônio Histórico. Futuro das cidades. Pequenas e médias cidades. Architecture and Urban Planning. Heritage. The future of the cities.
21 novembro 2014
20 novembro 2014
Ouro Preto em 1880
Igreja de São Francisco em Ouro Preto-MG e mercado em frente,foto de 1880!!
foto:1880, Ferrez, Marc.
Fonte:
foto:1880, Ferrez, Marc.
Fonte:
19 novembro 2014
Mine(i)r(i)oduto
O mineroduto é considerado por uns como uma forma eficiente e menos impactante de transporte de minério.
O mineroduto é realmente eficiente, pois transporta ininterruptamente uma quantidade enorme de minério, muito mais que qualquer composição de vagões em uma linha férrea eficiente.
O mineroduto é símbolo de uma política econômica errada, que leva o minério na forma de commoditie barata, para ser industrializado fora do país e para ser comprado na forma industrializada (chapas).
O mineroduto proposto tem um trajeto por 22 municípios, desde Congonhas até Presidente Kennedy, no Espírito Santo. Atravessa um número enorme de nascentes e mananciais, pois como funciona basicamente à base da gravidade, tende a passar por áreas mais baixas, exatamente onde estão as bacias hidrográficas, criando altíssimo grau de impactos negativos.
É um tubo de 65-70cm de diâmetro, capaz de transportar um mingau feito com pó de minério, água e amido (de milho ou mandioca). Pelo duto passam 950 litros de água (diluída com o minério e o amido) por segundo, ou seja, 57.000 litros por minuto, 3.420.000 litros por hora, ou 82.080.000 litros por dia, o suficiente para abastecer uma cidade de 410.000 habitantes diariamente. É uma transposição de água para ser despejada no mar.
Vende-se um minério barato, joga-se água e alimento fora. Rasga-se nascentes e morros. Impôe-se um eterno risco de desastres ecológicos. Esse é o mineroduto.
O mineroduto é realmente eficiente, pois transporta ininterruptamente uma quantidade enorme de minério, muito mais que qualquer composição de vagões em uma linha férrea eficiente.
O mineroduto é símbolo de uma política econômica errada, que leva o minério na forma de commoditie barata, para ser industrializado fora do país e para ser comprado na forma industrializada (chapas).
O mineroduto proposto tem um trajeto por 22 municípios, desde Congonhas até Presidente Kennedy, no Espírito Santo. Atravessa um número enorme de nascentes e mananciais, pois como funciona basicamente à base da gravidade, tende a passar por áreas mais baixas, exatamente onde estão as bacias hidrográficas, criando altíssimo grau de impactos negativos.
É um tubo de 65-70cm de diâmetro, capaz de transportar um mingau feito com pó de minério, água e amido (de milho ou mandioca). Pelo duto passam 950 litros de água (diluída com o minério e o amido) por segundo, ou seja, 57.000 litros por minuto, 3.420.000 litros por hora, ou 82.080.000 litros por dia, o suficiente para abastecer uma cidade de 410.000 habitantes diariamente. É uma transposição de água para ser despejada no mar.
Vende-se um minério barato, joga-se água e alimento fora. Rasga-se nascentes e morros. Impôe-se um eterno risco de desastres ecológicos. Esse é o mineroduto.
Foto em:
http://www.rogeriocorreia.com.br/noticia/minerodutos-mineiros-serao-tema-de-audiencia-publica-na-almg/
Seminário sobre o mineroduto
Realizado, no auditório da Engenharia Florestal o seminário sobre o mineroduto da Ferrous. O seminário foi realizado como pedido do CONSU, para que o seu resultado possa subsidiar a posição da UFV em relação à passagem do mineroduto em Viçosa.
A empresa Ferrous não mandou representantes. Dos demais palestrantes, o prefeito e os representantes do SAAE manifestaram contrários à passagem do mineroduto, da forma proposta. Os demais palestrantes, vereadores, estudantes e professores presentes se posicionaram contrários à passagem do mineroduto, independentemente do lugar; questionaram até mesmo o mineroduto como forma de transporte e como elemento de uma política econômica equivocada e danosa.
18 novembro 2014
Seminário sobre o Mineroduto em Viçosa
CONVITE
UFV
Debate: Impactos do Mineroduto Ferrous em Viçosa
18 de novembro - 14h às 18 h
Auditório
da Engenharia Florestal
16 novembro 2014
CHOVER NO MOLHADO
Texto publicado no jornal Tribuna Livre, em Viçosa-MG, em 12/11/2014
Embora a frase do título não faça nenhum sentido durante uma época de seca inédita, nunca é demais falar sobre a crise da água pela qual passa o país e, com um olhar local, pela qual passa Viçosa. Nunca é demais manter o alerta, pois é um assunto de décadas, já levantado por vários especialistas no assunto: na década de 1990, por grupos criados como o S.O.S. São Bartolomeu (1994); pelos processos participativos do Plano Diretor de Viçosa (1998-2000 e 2007-2008); pelo Plano de Saneamento Básico (2010-2011); pela rejeição em 2012 da criação da Zona Residencial do Paraíso e pelo início dos trabalhos da criação da Área de Proteção Ambiental do São Bartolomeu, no mesmo ano, mas que ainda não tem uma conclusão prevista.
Enquanto tudo isso acontecia, na bacia do Ribeirãozinho São Bartolomeu, que abastece a UFV e parte da cidade, o processo de ocupação, o qual surgiu e continua altamente prejudicial à bacia. Construiu-se, como nunca, nas áreas de proteção permanente, com ou sem anuência do Poder Executivo.
Nos últimos dias, debates em programas de rádio e TV, notícias em jornais e na Internet, levantaram-se questões como a falta de leis e a falta de fiscalização. A primeira não é correta, pois temos, há tempos, as leis federais insistentemente ignoradas (Código Florestal e 1965 e o de 2012, a Lei de Parcelamento do Solo, de 1979) e as municipais ( Lei Orgânica de 1989, o Plano Diretor, as Lei de Parcelamento e Uso do solo urbano, os novos Códigos de Obras e Ambiental (elaborados em 2000 e aprovados em poucos anos depois). Temos um Codema que age(?) timidamente e um Complan (Conselho Municipal de Planejamento) inativo há anos. O IPLAM foi criado em 2000, para planejar e fiscalizar, mas se recusa a atuar mesmo sob denúncias de construção de loteamentos irregulares, inclusive os dentro da área urbana e da bacia do ribeirão (tem deles no Palmital, no Marrecos, no Deserto, no Paraíso e ao lado do Romão dos Reis). O órgão usa o argumento equivocado de que não pode atuar e autuar em área rural. Por onde anda o IEF, que não viu a destruição de nascentes, a derrubada de árvores, a construção nas áreas de preservação permanente? Onde estava o SAAE que não aplicou os recursos para medidas mitigadoras e de produção de água?
Enquanto isso, parte dos moradores são conscientes dos problemas, praticantes corretos do uso da terra e estão muito preocupados. Alguns não denunciam por medo. Outra parte dos proprietários vislumbra a garantia de um patrimônio para seus descendentes com a subdivisão ilegal do solo e com a construção irregular. Uma outra parte que depende da terra, usa mal a água produzida, com técnicas inadequadas de irrigação e manejo do solo, com desperdício do cada vez mais precioso líquido. A assistência técnica da prefeitura e a da excelente UFV não parecem impedir o agravamento da situação. Não se veem boas práticas na região.
Porque as coisas não funcionam, no entanto, têm uma causa mais cruel: é a total falta de vontade política, que predomina há décadas, de agir no que é necessário, de impedir a deterioração ambiental e de proibir as muitas agressões ao ambiente. Trata-se de irresponsabilidade, negligência, improbidade de quem deveria comandar. Isso tem de mudar. O atual momento de escassez só deixa essas arestas mais visíveis. O provável retorno das chuvas não poderá esconder mais isso.
Embora a frase do título não faça nenhum sentido durante uma época de seca inédita, nunca é demais falar sobre a crise da água pela qual passa o país e, com um olhar local, pela qual passa Viçosa. Nunca é demais manter o alerta, pois é um assunto de décadas, já levantado por vários especialistas no assunto: na década de 1990, por grupos criados como o S.O.S. São Bartolomeu (1994); pelos processos participativos do Plano Diretor de Viçosa (1998-2000 e 2007-2008); pelo Plano de Saneamento Básico (2010-2011); pela rejeição em 2012 da criação da Zona Residencial do Paraíso e pelo início dos trabalhos da criação da Área de Proteção Ambiental do São Bartolomeu, no mesmo ano, mas que ainda não tem uma conclusão prevista.
Enquanto tudo isso acontecia, na bacia do Ribeirãozinho São Bartolomeu, que abastece a UFV e parte da cidade, o processo de ocupação, o qual surgiu e continua altamente prejudicial à bacia. Construiu-se, como nunca, nas áreas de proteção permanente, com ou sem anuência do Poder Executivo.
Nos últimos dias, debates em programas de rádio e TV, notícias em jornais e na Internet, levantaram-se questões como a falta de leis e a falta de fiscalização. A primeira não é correta, pois temos, há tempos, as leis federais insistentemente ignoradas (Código Florestal e 1965 e o de 2012, a Lei de Parcelamento do Solo, de 1979) e as municipais ( Lei Orgânica de 1989, o Plano Diretor, as Lei de Parcelamento e Uso do solo urbano, os novos Códigos de Obras e Ambiental (elaborados em 2000 e aprovados em poucos anos depois). Temos um Codema que age(?) timidamente e um Complan (Conselho Municipal de Planejamento) inativo há anos. O IPLAM foi criado em 2000, para planejar e fiscalizar, mas se recusa a atuar mesmo sob denúncias de construção de loteamentos irregulares, inclusive os dentro da área urbana e da bacia do ribeirão (tem deles no Palmital, no Marrecos, no Deserto, no Paraíso e ao lado do Romão dos Reis). O órgão usa o argumento equivocado de que não pode atuar e autuar em área rural. Por onde anda o IEF, que não viu a destruição de nascentes, a derrubada de árvores, a construção nas áreas de preservação permanente? Onde estava o SAAE que não aplicou os recursos para medidas mitigadoras e de produção de água?
Enquanto isso, parte dos moradores são conscientes dos problemas, praticantes corretos do uso da terra e estão muito preocupados. Alguns não denunciam por medo. Outra parte dos proprietários vislumbra a garantia de um patrimônio para seus descendentes com a subdivisão ilegal do solo e com a construção irregular. Uma outra parte que depende da terra, usa mal a água produzida, com técnicas inadequadas de irrigação e manejo do solo, com desperdício do cada vez mais precioso líquido. A assistência técnica da prefeitura e a da excelente UFV não parecem impedir o agravamento da situação. Não se veem boas práticas na região.
Porque as coisas não funcionam, no entanto, têm uma causa mais cruel: é a total falta de vontade política, que predomina há décadas, de agir no que é necessário, de impedir a deterioração ambiental e de proibir as muitas agressões ao ambiente. Trata-se de irresponsabilidade, negligência, improbidade de quem deveria comandar. Isso tem de mudar. O atual momento de escassez só deixa essas arestas mais visíveis. O provável retorno das chuvas não poderá esconder mais isso.
15 novembro 2014
Piranga, MG
Piranga, uma das mais antigas cidades de Minas, fundada em 1691. Cortada pelo Rio Piranga. População de um pouco mais de 17.000 almas, apenas 1/3 morando na sede.
Um lindo e centenário coreto, na praça principal
.
Igreja de N. Senhora da Boa Morte, do século XVIII.
Um imponente casarão com varandas laterais.Mais que centenário, abandonado.
14 novembro 2014
Cidade sem automóveis particulares
Helsinki pretende acabar com os carros num futuro próximo.
Helsinki, capital da Finlândia, pode dar adeus ao transporte individual automotivo a partir de 2015. Testes para sistema impressionante de integração entre veículos urbanos tomam forma e jovens cidadãos não querem sequer saber de comprar carros.
http://www.pragmatismopolitico.com.br/2014/11/helsinki-pretende-acabar-com-o-transporte-individual.html
13 novembro 2014
12 novembro 2014
Avaliação essencial
Programa Minha Casa Minha Vida precisa ser avaliado – Nota pública da Rede Cidade e Moradia
Publicado em 10/11/14 por raquelrolnik
"um programa habitacional que atende primordialmente aos interesses do setor privado, sem os vínculos necessários com uma política urbana e fundiária que lhe dê suporte, estimula, como efeito de seu próprio êxito, o aumento do preço dos imóveis da cidade e tem gerado péssimas inserções urbanas, correndo o risco de cristalizar, na velocidade alucinante das contratações, novos territórios de guetificação e segregação social."
"tem prevalecido no Programa um padrão de produção com fortíssima homogeneização das soluções de projeto arquitetônico e urbanístico e das técnicas construtivas, independentemente das características físicas dos terrenos ou das condições bioclimáticas locais."
"reproduzem um padrão de cidade segregada e sem urbanidade, pois são mal servidas por transporte, infraestrutura ou ofertas de serviços urbanos adequados ao desenvolvimento econômico e humano."
"O Programa se apresenta, enfim, como solução única e pouco integrada aos desafios das cidades brasileiras para enfrentamento de complexo “problema habitacional”, baseado numa produção padronizada e em larga escala, desarticulada das realidades locais, mal inserida e isolada da cidade, a partir de um modelo de propriedade privada condominial. Esperamos, firmemente, que os resultados das pesquisas possam levar a terceira etapa do Programa a correção de rumos, aperfeiçoamento em direção às reais necessidades habitacionais da população, à construção de moradias e cidades dignas, justas e includentes."
http://raquelrolnik.wordpress.com/2014/11/10/programa-minha-casa-minha-vida-precisa-ser-avaliado-nota-publica-da-rede-cidade-e-moradia/
Publicado em 10/11/14 por raquelrolnik
"um programa habitacional que atende primordialmente aos interesses do setor privado, sem os vínculos necessários com uma política urbana e fundiária que lhe dê suporte, estimula, como efeito de seu próprio êxito, o aumento do preço dos imóveis da cidade e tem gerado péssimas inserções urbanas, correndo o risco de cristalizar, na velocidade alucinante das contratações, novos territórios de guetificação e segregação social."
"tem prevalecido no Programa um padrão de produção com fortíssima homogeneização das soluções de projeto arquitetônico e urbanístico e das técnicas construtivas, independentemente das características físicas dos terrenos ou das condições bioclimáticas locais."
"reproduzem um padrão de cidade segregada e sem urbanidade, pois são mal servidas por transporte, infraestrutura ou ofertas de serviços urbanos adequados ao desenvolvimento econômico e humano."
"O Programa se apresenta, enfim, como solução única e pouco integrada aos desafios das cidades brasileiras para enfrentamento de complexo “problema habitacional”, baseado numa produção padronizada e em larga escala, desarticulada das realidades locais, mal inserida e isolada da cidade, a partir de um modelo de propriedade privada condominial. Esperamos, firmemente, que os resultados das pesquisas possam levar a terceira etapa do Programa a correção de rumos, aperfeiçoamento em direção às reais necessidades habitacionais da população, à construção de moradias e cidades dignas, justas e includentes."
http://raquelrolnik.wordpress.com/2014/11/10/programa-minha-casa-minha-vida-precisa-ser-avaliado-nota-publica-da-rede-cidade-e-moradia/
A competência do município para disciplinar o território rural
'A Constituição Federal de 1988 definiu de maneira
explícita a autonomia municipal em termos políticos, legais e
financeiros; posteriormente, as Leis Orgânicas Municipais
consolidaram tal quadro.'
O município tem a competência para promover o planejamento municipal sobre todo o seu território, com base no artigo 30 inciso IX da Constituição Federal. O adequado ordenamento territorial do município pressupõe que o municio tenha o poder de disciplinar o uso, ocupação e parcelamento do solo de todo o seu território. (Saule, Nelson; 2004, A competência do município para disciplinar o território rural. In SANTORO,Paula & PINHEIRO, Edie (Orgs.), O município e as áreas rurais. São Paulo, Instituto Pólis.)
Nos termos do § 1º do art. 182, o Plano Diretor é considerado como o instrumento básico da política de desenvolvimento e de expansão urbana. A Constituição Federal não discrimina nenhuma forma de diferenciação entre os habitantes do município, quanto a o local em que residam ser uma área urbana, rural, de preservação ambiental, de preservação histórica, de interesse turístico, ou de interesse social. E, ainda, com relação ao Estatuto da Cidade, de acordo com o § 2º do art. 40, o Plano Diretor deverá englobar o território do município como um todo. De acordo com essa norma, o Plano Diretor deve abranger tanto a zona urbana como a zona rural do município (Saule, Nelson; 2004, A competência do município para disciplinar o território rural. In SANTORO,Paula & PINHEIRO, Edie (Orgs.), O município e as áreas rurais. São Paulo, Instituto Pólis.
Colaboração de Marinês Eiterer.
Baixe o livro:
http://www.polis.org.br/uploads/837/837.pdf
O município tem a competência para promover o planejamento municipal sobre todo o seu território, com base no artigo 30 inciso IX da Constituição Federal. O adequado ordenamento territorial do município pressupõe que o municio tenha o poder de disciplinar o uso, ocupação e parcelamento do solo de todo o seu território. (Saule, Nelson; 2004, A competência do município para disciplinar o território rural. In SANTORO,Paula & PINHEIRO, Edie (Orgs.), O município e as áreas rurais. São Paulo, Instituto Pólis.)
Nos termos do § 1º do art. 182, o Plano Diretor é considerado como o instrumento básico da política de desenvolvimento e de expansão urbana. A Constituição Federal não discrimina nenhuma forma de diferenciação entre os habitantes do município, quanto a o local em que residam ser uma área urbana, rural, de preservação ambiental, de preservação histórica, de interesse turístico, ou de interesse social. E, ainda, com relação ao Estatuto da Cidade, de acordo com o § 2º do art. 40, o Plano Diretor deverá englobar o território do município como um todo. De acordo com essa norma, o Plano Diretor deve abranger tanto a zona urbana como a zona rural do município (Saule, Nelson; 2004, A competência do município para disciplinar o território rural. In SANTORO,Paula & PINHEIRO, Edie (Orgs.), O município e as áreas rurais. São Paulo, Instituto Pólis.
Colaboração de Marinês Eiterer.
Baixe o livro:
http://www.polis.org.br/uploads/837/837.pdf
Ciclovia com energia
Esta é a primeira ciclovia que produz energia solar. Em Amsterdam.
Ver mais em:
http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/solaroad-amsterdam
Ver mais em:
http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/solaroad-amsterdam
04 novembro 2014
Vamos destruir um pouco mais?
No Paraíso, área rural de Viçosa, uma construção de grande porte avança, sem placas de responsáveis técnicos. Parece que vai abrigar uma indústria e um salão de festas. Aumentará a demanda por água. Mais uma obra sem o aval do IPLAN? Em frente, à venda, dois terrenos com área inferior ao mínimo (módulo rural: 3 hectares), um deles certamente em Área de Preservação Permanente.
Mais problemas para a bacia do São Bartolomeu.
Mais um passo para a destruição.
03 novembro 2014
02 novembro 2014
Desenho: Vila Antiga
Vila Antiga - o melhor lugar da cidade para morar! - Desenho nanquim sobre papel vegetal.
Ítalo Stephan, 2014.
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